Le tuyau d’echappement sert d’abord à stabiliser la pression à la sortie du bloc moteur, à atténuer le bruit lié à la combustion et à évacuer les gaz de combustion le plus loin possible de l’admission du moteur. De plus, ils représentent un danger pour les opérateurs à proximité en raison de la toxicité des divers gaz rejetés par le moteur, c’est pourquoi les lignes d’échappement débouchent souvent à l’arrière des véhicules, ou sont situées en hauteur sur les motorisations fixes et sorties à l’extérieur.
la pompe a eau permet au liquide de refroidissement de circuler via le radiateur, autre élément important de ce circuit avec le liquide de refroidissement dont il faut vérifier le niveau régulièrement dans le vase d’expansion.
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