El tubo de escape se utiliza en primer lugar para estabilizar la presión en la salida del bloque motor, para atenuar el ruido relacionado con la combustión y para evacuar los gases de combustión lo más lejos posible de la entrada del motor. Además, representan un peligro para los operadores cercanos debido a la toxicidad de los diversos gases liberados por el motor, razón por la cual las líneas de escape a menudo se abren en la parte trasera de los vehículos, o están ubicadas en lo alto de los mismos. Motores fijos y salidas externas..
El compresor es el equipo importante para el aire acondicionado; participa en la circulación y compresión del refrigerante antes de que se transforme en estado gaseoso.
El condensador es una pieza que se encuentra después del compresor de aire acondicionado quiénes está equipado con un ventilador que fuerza una corriente de aire, aumentando así la eficiencia del intercambiador. Es a través del condensador de aire acondicionado que se obtiene el frío en el vehículo.
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