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El escape sirve en primer lugar para estabilizar la presión a la salida del bloque motor, para atenuar el ruido asociado a la combustión y para evacuar los gases de combustión lo más lejos posible de la admisión del motor. Además, representan un peligro para los operadores cercanos debido a la toxicidad de los diversos gases liberados por el motor, razón por la cual las líneas de escape a menudo se abren en la parte trasera de los vehículos, o están ubicadas en lo alto de ellos. Motores fijos y salidas exteriores . Se utiliza para reducir el ruido y la contaminación de los gases generados por el motor.
El aceite es uno de los elementos esenciales para el buen funcionamiento del motor. Lubrica, enfría, limpia y protege el motor, lo que evita la fricción entre las juntas de las piezas móviles del motor. Cuanto más pasa el tiempo y pasan los kilómetros, más se somete el aceite a tensiones que degradan sus propiedades.
el cambio de aceite del motor de un automóvil reciente en uso normal se realiza cada dos años como máximo y:
motor de gasolina: todos 20 000 km
Motor diesel: todos 30 000 km.
Pero a título indicativo (los valores varían según los fabricantes y los modelos: consultar el manual de mantenimiento)
Deben utilizarse lubricantes específicos (tipo, grado) para el vehículo y su uso, y los niveles de líquido prescritos deben comprobarse periódicamente.
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