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Suspension, Différentiel
Suspension, Différentiel
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Épaisseur:
60 mm
Poids:
0.200 kg
Matériel:
Caoutchouc/métal
Diamètre intérieur:
15,5 mm
Diamètre extérieur:
51,5 mm
Bague d'étanchéité, différentiel
Bague d'étanchéité, différentiel
Hauteur:
12 mm
Matériel:
NBR (caoutchoucs nitrile)
Diamètre intérieur:
52 mm
Diamètre extérieur:
72 mm
Modèle des joints d'arbre circulaire:
BS
Protection anti-poussière:
avec lamelle de protection anti-poussière
avec lamelle de protection anti-poussière
Bague d'étanchéité, différentiel
Bague d'étanchéité, différentiel
Côté d'assemblage:
Essieu moteur
Hauteur:
9 mm
Matériel:
ACM (caoutchouc polyacrylique)
ACM (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur:
40 mm
Diamètre extérieur:
52 mm
Type de turbulence:
Turbulence variable
Protection anti-poussière:
avec lamelle de protection anti-poussière
avec lamelle de protection anti-poussière
Bague d'étanchéité, différentiel
Bague d'étanchéité, différentiel
Côté d'assemblage:
Essieu moteur
Hauteur:
10 mm
Matériel:
ACM (caoutchouc polyacrylique)
ACM (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur:
50 mm
Diamètre extérieur:
65 mm
Type de turbulence:
Turbulence variable
Protection anti-poussière:
avec lamelle de protection anti-poussière
avec lamelle de protection anti-poussière
Bague d'étanchéité, différentiel
Bague d'étanchéité, différentiel
Côté d'assemblage:
Essieu moteur
Hauteur:
12 mm
Matériel:
NBR (caoutchoucs nitrile)
Diamètre intérieur:
40 mm
Diamètre extérieur:
60 mm
Type de turbulence:
Turbulence variable
Protection anti-poussière:
avec lamelle de protection anti-poussière
avec lamelle de protection anti-poussière
Arbre d'entraînement, différentiel
Arbre d'entraînement, différentiel
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle
boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage:
Droite
Longueur:
356 mm
Denture extérieure, côté roue:
26
Denture extérieure, côté différentiel:
37
Denture intérieure, côté roue:
26
Diamètre extérieur:
121 mm
MEYLE-ORIGINAL-KIT: Better solution for you!
Arbre d'entraînement, différentiel
Arbre d'entraînement, différentiel
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle
boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage:
Droite
Longueur:
290 mm
Denture extérieure, côté roue:
26
Denture extérieure, côté différentiel:
37
Denture intérieure, côté roue:
26
MEYLE-ORIGINAL-KIT: Better solution for you!
Arbre d'entraînement, différentiel
Arbre d'entraînement, différentiel
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Longueur:
297 mm
Dent. int., côté de diff., connexion boîte:
37
MEYLE-ORIGINAL-KIT: Better solution for you!
Suspension, Différentiel
Suspension, Différentiel
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Épaisseur:
30 mm
Poids:
0.084 kg
Matériel:
Caoutchouc/métal
Diamètre intérieur:
14,5 mm
Diamètre extérieur:
50 mm
Bague d'étanchéité, différentiel
Bague d'étanchéité, différentiel
Côté d'assemblage:
Avant gauche
Épaisseur:
11.3 mm
Poids:
0.025 kg
Matériel:
ACM (caoutchouc polyacrylique)
ACM (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur:
40 mm
Diamètre extérieur:
58 mm
Suspension, Différentiel
Suspension, Différentiel
Côté d'assemblage:
Essieu arrière gauche, Arrière
Essieu arrière gauche, Arrière
Largeur:
29 mm
Poids:
0.188 kg
Matériel:
Caoutchouc
Diamètre intérieur:
15 mm
Diamètre extérieur:
66 mm
Bague d'étanchéité, différentiel
Bague d'étanchéité, différentiel
Épaisseur:
9 mm, 13 mm
Poids:
0.028 kg
Matériel:
ACM (caoutchouc polyacrylique)
ACM (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur:
46 mm
Diamètre extérieur:
65 mm